。会议回顾总结2024年工作，分析当前面临形势，安排部署2025年重点任务。西安市交通运输局党组书记、局长马胜利作工作报告。
会议指出，2024年，在市委、市政府坚强领导和省交通运输厅大力支持下，圆满完成年度工作任务。绕城高速扩能改造、西安城市环线、高新至鄠邑高速复合通道和福银高速西安至蓝田段扩能改造项目获得省政府批准。
切实做好高速公路项目征地拆迁和建设环境保障工作，协调保障鄠周眉高速、包茂高速曲江至太乙宫段、兵马俑专用线、马家堡至泾阳高速公路、西兴线西安至兴平段改扩建工程加快建设；实施210国道西安过境公路项目建设。兵马俑专用线、包茂高速曲江至太乙宫段、马家堡至泾阳高速公路建成通车。
全力协调保障机场三期、西延、西康、西十高铁和西安东站等重大枢纽工程加快建设，机场三期项目主要建设内容T5航站楼及综合交通中心已落成、计划上半年正式启用。组织协同属地区县（开发区），西延、西康、西十高铁项目征迁任务基本完成，西安东站及枢纽工程建设用地交付进度达83%。
“一带一路”海铁联运中心、哈萨克斯坦西安码头等8个项目提前建成投用，各纳入项目累计完成投资56.8亿元，达到三年实施期总体投资进度的73.49%，交通运输部、财政部对西安市综合货运枢纽补链强链2023年度绩效评价为A级，获得2024年度全额奖补资金。
公路建养争取中省补助资金11.66亿元；通过省级验收组对西安市和长安区深化农村公路养护体制改革试点工作验收，交通运输部“国家公路现代养护工程试点集中调研座谈会”在西安召开。完成农村公路投资5.64亿元，超额完成年度目标任务，大力推进农村公路安防工程、危桥改造、建制村通双车道、通村联网工程等项目，推进农村公路建管养水平持续提升。
保障地铁8号（环）线号线号线一期东段及高新有轨电车试验线按期通车运营，编制《公交接驳工作方案》并组织实施，地铁8号线号线一期实现平均接驳距离63米，市民换乘便捷性大幅提升。累计新开调整公交线条，投运小型纯电动公交车301辆，改造提升公交基础设施89处。全力打造“高效办成一件事”系统，拓展开办“运输企业一件事”“客运车辆营运准入一件事”“网约车驾驶资格一件事”3项新增改革任务上线服务
行“驾培公共服务平台”；推进重点行业设备更新，全面启动新一轮城区巡游出租汽车全面新能源化更新工作。申报并获批国家设备更新专项再贷款项目77个，涉及项目贷款资金约11.48亿元。开展绕城高速货车限行分流外环高速并实施一致性收费政策效果评估，绕城高速
占比从40%降低至20%；推动国三及以下排放标准柴油货车淘汰，累计完成淘汰7798辆；持续推进汽修企业水性面漆替代，全市符合要求企业705家，超额完成年度目标任务。
八场硬仗”部署、市委“深化六个改革”目标、市政府“八个怎么干”工作要求，坚持以深化综合交通运输体系改革为统领，加速推进高快速路及综合货运枢纽补链强链重点项目建设，加速推动交通运输领域新旧动能转换，加速促进新技术同行业深度融合，加速构建绿色低碳交通运输模式，全方位驱动交通运输高质量发展。对标国家和全省全面构筑“123交通出行圈”目标要求，深度参与编制《西安市综合交通体系规划》，全面开展《西安市“十五五”综合交通运输发展规划
高新至鄠邑高速复合通道项目、西安城市环线项目（北段）、绕城高速扩能改造项目年内开工建设，做好福银高速西安至蓝田段扩能改造项目年内开工准备；统筹推进210国道西安过境公路、西户路项目建设；协调保障鄠周眉高速、西兴线西安至兴平段改扩建工程年底前按期建成通车。
打好国家综合货运枢纽补链强链三年实施期“收官战”，创新项目管理推进机制，强化中央奖补资金带动作用，高效推进
施期77.29亿元投资计划，中欧班列（西安）集结中心、西安咸阳国际机场三期扩建工程涉及10个配套项目全部建成投运。扎实做好地铁15号线一期运营前安全评估，保障按期开通运营。
积极探索需求响应式公交服务，大力发展通学、通勤、就医、文旅类“公交+”线路，推动公交与地方旅游、区域经济融合发展，
。配合地铁新开线路和市政道路微改造工程，统筹实施公交线路和站点布局优化调整，进一步优化公交与地铁和新建区域“最先和最后一公里”出行服务。新能源公交
试点，引入市场竞争机制提高养护效率和质量；利用GPS轨迹查询、AI识别技术辅助公路巡查，打造公路现代养护“西安样板”。公路养护
”模式，发展路衍经济，深化交旅、交农融合发展。加强5G、大数据、物联网（I
oT）、人工智能（AI）等技术在交通运输领域探索应用，持续推动辖管公路数字化改造，加快构建智慧交通建设新格局。提升城乡客运均等化服务水平，优化农村物流服务，加快推进农村寄递物流体系建设，健全完善农村寄递服务网络，加速推动农村客货邮融合发展。农村客货邮
，推进城区巡游出租汽车全面新能源化更新；持续加强重点区域市场秩序整治力度；扎实推进大气污染防治攻坚行动牵头任务落实，全面完成老旧柴油货车淘汰三年任务，持续做好汽修企业水性面漆源头替代，加强在建公路扬尘管控、管养公路扬尘治理及砂石运输车扬尘监管，系统促进行业绿色低碳转型发展。